As vendas de veículos zero quilômetro continuam em alta no Brasil, com julho registrando um recorde de 242 mil unidades, segundo dados da Anfavea. O número supera, inclusive, o registrado no mesmo mês do ano passado, quando o governo oferecia descontos para estimular a compra de carros novos.

A alta de 12,6% em relação a junho e de 7% em comparação com julho de 2023 é um sinal de que o setor automotivo está aquecido. Mas, por trás desse crescimento exuberante, surgem algumas perguntas: até quando essa euforia vai durar? Quais os impactos desse boom para o meio ambiente e para a indústria nacional?

A entrada de carros importados, principalmente os elétricos chineses, tem sido um dos principais motores desse crescimento. Enquanto isso, a indústria nacional, apesar de ter produzido 247 mil unidades em julho, o melhor desempenho em quase cinco anos, enfrenta desafios para acompanhar a demanda e a concorrência estrangeira.

A dependência de incentivos governamentais para impulsionar as vendas é outro ponto que merece atenção. Com o fim do desconto no ano passado, o mercado demonstrou resiliência, mas a pergunta que fica é: até quando essa alta será sustentável sem a ajuda do governo?

É preciso analisar com cuidado os fatores que estão impulsionando esse crescimento e quais os seus impactos a longo prazo. A euforia atual pode ser um sinal de recuperação do setor, mas também pode ser um sinal de alerta para um futuro incerto, marcado por desafios como a transição para a mobilidade elétrica e a intensificação da competição global.