Já estão valendo as novas regras do Conselho Nacional de Trânsito para o uso de bicicletas elétricas e ciclomotores.

A nova resolução do Contran estabelece as diferenças entre os veículos e cria normas de circulação.

Quem dirige um ciclomotor, por exemplo, deve ter habilitação A ou uma autorização específica para a categoria.

Além disso, os ciclomotores terão que ser emplacados até 2025.

Entram nessa categoria veículos de duas ou 3 rodas, com velocidade máxima de fabricação de até 50 km/h, como as scooters.

Já as bicicletas, patinetes, skates e monociclos elétricos, que trafegam a até 32 km/h, podem circular por calçadas e ciclovias, desde que respeitem os limites de velocidade definidos por cada município.

No Rio e em SP, por exemplo, os veículos elétricos não podem passar de 20 km/h em ciclovias.

A regulamentação final ficará a cargo das prefeituras, que também terão que definir como farão a fiscalização.